敲不死去世以来最让人兴奋的一次 WWDC(个人观点不代表本站立场(泥垢

嘛说实话其实敲不死去世以后水果发布会的水准应该说一直是下降趋势,特别是去年的 WATCH 发布会应该算是敲不死去世以来最烂的一次发布会了,所以可以说对于这次 WWDC 最开始我是拒绝实时观看并没有抱什么太大的期待的,但是应该说这一次的内容,对于开发者来说算是非常兴奋的(当然同时也就意味着又有很多 App 开发者要哭了——自己辛辛苦苦想出来的 Idea 就这样被 Apple 拿去了

在吐槽 WWDC 之前首先继续是一如既往晒围观环境——水果家的 Live Streaming 已经比最开始要稳定很多所以这次偶不再同时开启 N 台设备同时围观了,而是只开了 iMac 围观视频,同时 MacBook 刷推
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首先是失望点:新的 Photos 使用的 UXKit 并没有在这次 WWDC 上公开(至少 Keynote 上没说,Session 方面或许说不定有可能会有,有待确认),本来偶还期待水果公开 UXKit 之后写 Mac Apps 会方便很多,8过很可惜反正这一次是没有说了 w 另外很多人期待了很久的新的 Apple TV 也完全没有提到,也就是说暂时偶们仍然没有办法做 Apple TV 的游戏(当然做出来了能卖多少这又是另外一个问题

8过失望点也就上面这两个,而作为兴奋点,这次虽然没有公开 UXKit 但是反过来居然公开了 Metal for Mac!希望这样 Mac 上的游戏能稍微丰富起来;另外 iPad 终于有了分屏功能(Windows 8即视感),而且最最重要的是——WATCH 终!于!能!独!立!运!行!程!序!了!(不是能脱离 iPhone 独立使用,估计配对仍然需要,但是第三方 App 不再需要一直连着 iPhone 使用了),其实虽然因为还没有公布所以偶暂时不能说太多8过偶现在的确有一个 WATCH 的项目哦!哦对了,iOS 地图终于支持公交了,只是估计霓虹的电车系统太复杂所以暂时不支持也不知道什么时候能支持所以对于偶来说然并卵

WWDC 聊完扯扯最近的生活,话说前段时间开始上霓虹的驾校了——本来偶是有国内的 C 照的,但是因为老家是小县城,驾照下发的时间是路考结束后一个星期,导致偶驾照的下发日期是偶来霓虹之后;而霓虹的驾照下发日期是最后一场考试合格当天所以本来偶想直接凭国内驾照参加路考换霓虹的驾照的但是霓虹的公安不认这个驾照要求偶提供国内的三场考试的时间证明,然后那个时候偶家因为父母调职早就已经不在原来的老家了于是……嘛然后最近想想好歹也6年没有摸过车了还是乖乖去驾校学学吧,再说霓虹和国内毕竟很多地方不一样

这里顺便说说上驾校这两个星期感受到的不一样(当然对比的对象是偶当年在国内的三线以下的县级城市的驾校,和现在的国内的一二线大中城市的驾校估计也不一样)

首先是道法、标示上的一些不同,首先国内的道法相信知名度比较高即使没去过驾校也有很多人知道的一点就是虚线可以越线超车,而实线不论单双都是禁止越线超车的,而在霓虹白色单实线是可以越线超车的,不能越线超车的是黄色双实现(霓虹不存在双实线的中间线);然后国内的红绿灯在绿灯转黄灯之前会有3秒钟的绿灯闪烁,霓虹没有这个过程绿灯直接就变黄灯了,外加霓虹的红绿灯是没有倒计时的牌子的所以很难判断剩余时间必须随时注意红绿灯的动向(好麻烦 w);另外还有一个偶到现在都觉得很奇葩的规定是孕妇可以不系安全带,因为安全带有可能会压迫到肚子……但是现在的3点式安全带在设计上就有考虑到孕妇的情况怎么可能会压迫到肚子啊喂!当然也有一些和国内比起来比较好的设定,比如霓虹的道法规定了在即使自己是绿灯,如果因为塞车等原因导致即使过了这个绿灯也有可能停在交叉路的出口位置堵住道路的话是禁止继续前行的——国内就是因为没有这个硬性规定所以十字路口那个堵啊……w

另外在车体上也有一些不同,最显而易见的自然是国内是左舵车而日本是右舵车所以换挡什么的都得用左手,只是除开这个以外细节上也有一点不一样——右舵车的转向灯啥的的档杆和左舵车也是反的,于是偶在第一次上车的时候开转向灯就把雨刮打开了233

放几张照片——首先这就是偶报名的驾校
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霓虹的驾校非常与时俱进——上课时禁止佩戴 Apple Watch 233
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驾校场地,规模应该算还是比较大,嘛至少是比偶当年去的那个驾校大多了 w
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教科书比国内要详细很多(应该说偶当年在国内学的时候书都没有
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驾校在著名的 SHIROBAKO 的圣地武蔵境,于是好处是每周去驾校都能见到喵森他们 XD
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嘛关于霓虹的驾校在偶拿到驾照之后再来详细说说(预计大概最快也要两个月以后?),最后再补一张照片——最近因为除开 iOS 程序猿以外又兼了版权室那边的一些工作,于是办公桌下面又多了一台 Alienware www
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Author: 星野恵瑠

Mac user, Niji-Ota, Chinese, Now working in Japan at MAGES. Inc., Future's aim is that one day my name can be listed in Wikipedia

19 thoughts on “敲不死去世以来最让人兴奋的一次 WWDC(个人观点不代表本站立场(泥垢”

  1. @WiseHou
    Alienware 的台式机也超重的偶们搬动的时候都是拿的手推车 (>v<)

    @Duxing
    偶在国内开过国产车意大利车德国车日本车都是统一在左边为什么香港会不同品牌的转向灯档杆位置不一样或者还是因为偶原来在国内开的都是偶然大家都在左边 (>v<)

    @千寻
    @everpcpc
    @MainasuK
    好萌的 (:D)

    @Decmes
    不不你们什么时候有了霓虹没完的错觉 (;;)

    @Sam喵
    从 DP 来看流畅程度倒是基本没问题,就是不知道是 Mac mini 的问题还是系统的问题经常从睡眠唤醒之后会强制重新登录 ( ̄‥ ̄)

    @rshadow
    偶没说过要买车啊 (OoO) 偶只说过想买车(没钱 ( ̄‥ ̄)

    @conanshang
    明年争取去 (;;)

    @路易大叔
    说明没有处罚政策 (=v=o)

    @bi119aTe5hXk
    no zuo no die why you try (=v=o)

    @破折君博客
    也贵很多 (=v=o)

    @7IN0SAN9
    然后现在就在苦逼地学 watchOS 2 (=v=o)

    @秦大少
    不知道现在怎么样反正比偶那个时候严得多 (=v=o)

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  2. 啊,好久没来了~“在第一次上车的时候开转向灯就把雨刮打开了”2333333,最后的Alienware!才知道alienware也有台式!禁止带表23333禁止装b~

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  3. 不不不,不同牌子的車他們的雨刷和指揮燈的位置是不一樣的

    就拿三菱Lancer和五十鈴D-MAX來說吧,Lancer的方向燈是在右手邊,雨刷在左手邊。然後這輛車因為我朋友不慎的追尾事故進廠維修後我轉開D-MAX,因為是手排擋,加上這車的指揮燈位置跟Lancer相反,導致左手換擋的同時做不了打燈的動作(所以isuzu怎麼這麼紙張),那感覺超痛苦(

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  4. 之前似乎听你提到过已经买了车的事情,怎么又重新去考驾照了……是我的时间线错了吗 (……)
    顺便为什么要选个这么远的驾校?

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  5. 我这次是专心看发布会的,没有刷推,感觉这样更舒服一点。
    ps:大大这次不能来亲自参加好可惜。

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  6. “如果因为塞车等原因导致即使过了这个绿灯也有可能停在交叉路的出口位置堵住道路的话是禁止继续前行的——国内就是因为没有这个硬性规定所以十字路口那个堵啊”
    其实国内的法规也是这么规定的啊,只是大家没有遵守而已,我记得清清楚楚

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  7. WWDC看到了后面实在是熬不下去了就先睡了 ( ̄‥ ̄) 感觉到了后面基本都是在放歌然后我自己感觉一看电脑屏幕就想吐(有种FPS眩晕的感觉)
    于是准备开始各种作死测试beta系统 (o>v<o)

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(;;) (:D) (!!!!) (……) (^o^;) (==) (OoO) (=v=o) more »