不好意思，这个专题的第三章拖了这么久才写出来
接着上一次说的车票的问题，在大体了解了日本铁道的组成之后终于可以对车票这个东西做个或许比较详细的解说了
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从感性的角度说说日本的铁道情况 Vol.02
要认识日本的铁道，首先就需要认识一下日本铁道的大致组成情况，这一次就稍微讲一下这方面的内容
首先，日本有没有国有铁道？答案是：曾经有，但是现在已经不存在了
日本的国有铁道在上个世纪为了偿还日本的内债外债而被改名和分割民营化，运作方式是：
1、名称由原来的日本国有铁道（JNR，Japan National Railway）更名为JR（Japan Railway）
2、将国有铁道分为货运公司（JR货物）和客运公司
3、客运公司再按照地区分割成为JR东日本、JR东海、JR西日本、JR北海道、JR九州和JR四国六个部分
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从感性的角度说说日本的铁道情况 Vol.01
此文为受某朋友所托而写，当然顺便强调一下的是毕竟这是以感性的角度来写，所以自然会带有不少作者个人的主观感情
另外，对于日本的铁道，本人也算是在日常生活中经常接触的东西了，所以感触也挺多，叙述起来也会非常杂乱无章，因此本文将会分为多篇文章来不定期叙述
按照京阿尼对凉宫春日酱的Web Anime的说法就是：出来たら配信、気が向いたら更新（做好了就放，想起来了就更新）
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马上要去东京了，嗯
今天晚上的夜行巴士到东京，然后早上坐电车到宇都宫先行踩点一下，然后折返去琦玉拜一下神，再回到宇都宫订的酒店收拾复习一下，后天考完试之后再次夜行巴士返回京都，大体行程安排就是这样 =w=
参照mg12的样子给自己的博客也加了一个共享许可协议——因为服务器坐落在日本，因此采用了知识共享署名-非商业性使用-相同方式共享 2.1 日本许可协议，简单来说内容就是——如没有特殊说明，您可以自由修改或转载本博客内所有文字内容，但是请注明作者和来源，不得应用在商业范围，并且在转载共享时也必须同样遵照相同的共享许可协议这样，需要注意的是仅有文字部分遵守此协议——因为其他部分通常不是偶的原创 lsmiyuki07 当然，这种情况偶也会事先说明的，具体请参照右侧Licence的说明 =w=
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