“工学伦理”正好讲到很多年前美国福特的油箱爆炸事件，然后正好最近丰田在美国决定自主召回在美国销售的Prius、Lexus等多款车型共计约380万台，于是老师就拿了一点关于最近丰田的召回事件的资料过来 喝茶
嘛，不清楚国内对这件事的报道如何，8过似乎日本对这个的报道挺热的，事件基本上大致就是由于车内原装的地毯太厚了导致如果地毯稍微偏一点或者在上面再垫一层地毯的话可能会使踩到底的油门因为挂住地毯而无法回到初始位置，导致的直接后果就是刹车失灵，这个设计上的缺陷（丰田虽然已自主召回这些车，8过始终不承认是设计上缺陷，而是将过错推给用户说他们自己要再加地毯等不正确的使用方法）导致的今年8月28号在美国一辆雷克萨斯以时速120英里的速度冲向十字路口而发生撞车事故便是这次召回事件的导火索，本次事故导致车上4人死亡，而就在事故发生之前一个紧急联络说自己油门无法归位刹车失灵，正冲向十字路口，正是由于这个紧急联络才使得警察调查到事故原因，于是接着翻阅记录发现此前丰田的多款车型均有过类似的油门不能归位导致刹车失灵的报告
顺便一说，丰田同样以“那些加厚的地毯仅仅是销往美国的车型才有”为由不在美国以外的地区召回，因此担心自己的车是不是同样会有类似的问题的日本人要求丰田实施召回的呼声很高是这条新闻在日本最近挺火的原因
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