たまにはね、自分が最低って思う

昨日QQで、友達と話したら、相手が今ヨーロッパにいるって、しかも前間俺に言ったのに、日本に来る前留学の経験があるのでいろいろ教えてくれたのに、それをさっぱり忘れてしまって
自分はいつもまわりの誰かから恩恵をもらってるのに、いつもわがままで自己中心でその上何もできないのにえらそうで、大学だって今は合格できるかどうかも分からなくて、なのに自分が今日本にいるからどっから訳分かんない優越感をできてしまって、ほんま最悪
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有时候觉得有些国人挺无聊的

苹果升级产品线导致官网的Store临时关闭,那个关闭的页面上出现青天白日旗加上Taiwan的说明,然后旁边的汉字写的“日本”
嘛,这种事本来就属于一个低级错误而已,8过还就是有些人抓着这个不放说这是苹果的阴谋
话说,人家海峡对岸的同胞们都没说什么,你们在那儿那么急干嘛?这种事要急也是当事人的台湾的兄弟们急啊——凭什么我们是台湾你们要写个日本
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为什么国外手机很难打开日本市场

诺基亚,全球第一大手机制造商,前不久宣布完全退出日本市场,退出时在日本市场的占有率为——0.3%
iPhone,在中国通过某些边缘手段,使得其几乎有一种成为街机的趋势其日本的签约运营商SoftBank(即软银)却不得不“免费”推广
摩托罗拉、三星的已经在日本市场上看不到影子
相比之下,夏普、NEC、富士通、松下等等日本品牌确实随处可见,本人已经“过时”了的N904i甚至经常还在电车上看到其他人拿着
为什么国外手机很打开日本市场,而日本手机却又很难在国外市场上看到呢?
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沉痛悼念一下萨博(SAAB,原译名绅宝)

今天起床看到的最沉痛的新闻(对于偶来说)就是——已经100%归属于通用的子公司的瑞典著名汽车品牌绅宝正式向相关部门提交破产申请
2008年萨博的财政赤字高达3亿美元以上,通用打算售出萨博品牌,而瑞典政府拒绝了萨博财政支援的请求,最终导致萨博的事实上破产

萨博是一家以做飞机起家的公司——事实上做飞机起家的汽车公司不少,最为出名的就是宝马和劳斯莱斯(你没看错,就是那个全手工打造的有钱人专用的劳斯莱斯);而这类做飞机起家的公司通常做出来的汽车也会跟飞机或多或少有些联系,比如宝马的蓝天白云螺旋桨的商标,劳斯莱斯的飞翔女神的车标(虽然准确来说这个和飞机其实并无直接联系)等,而萨博做的更彻底——萨博始终坚持使用绿色背光的仪表盘,原因是绿色对眼睛的刺激最小,是战斗机仪表盘背光颜色的不二选择

萨博而沃尔沃(原译名富豪)都是瑞典汽车的杰出代表,也是整个瑞典人民的骄傲——而如今,这两大瑞典汽车的王者之一的萨博已在事实上破产,不得不让人惋惜,同时也不得不让人为剩下的沃尔沃表示担心

日本のニュースって、マイナスなイメージするんやね

なぜか全然眠れへん 画圈圈
ずっと言いたかったけど、日本に来てから、毎日毎日誰かが刺されたり、どこかが強盗に入られたりするニュースばかり流れてるし、政府も一応頑張ってると思うけど政府の悪口ばっかり言ってるニュースがむっちゃ多いなあ
中国みたいないいニュースばっかりって言うのも何だと思うけど、日本のようにこういう暗いニュースばかり流れたら、人の心までも暗くなっちゃわない?
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