恩,于是iMac G3似乎暂时来看很杯具

从网上下了不少Mac OS 9的系统盘,下下来刻碟iMac都无法从光盘启动
于是一怒之下把原来的FireWire 400转800的线找出来,400接iMac上,800接新的女仆本上,然后又把原来从小白上面替换下来的40G硬盘翻出来,打算将原来小白的系统直接原封不动转到iMac的硬盘上——结果很杯具的是,居然原来那个硬盘上就是装的10.5 Leopard的系统,而PowerPC G3处理器最高只支持10.4 Tiger啊。。。。。。。
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恩,明天朋友过来

就是上次说的那个朋友,于是明天在宇都宫玩一天,后天在秋叶原玩一天,因此明天还暂时不知道能不能更新博客=w=(如果可以的话偶当然会尽量更新的)

话说今天在番组计划上偶然看到一个晒桌面的小组,于是觉得很好玩,于是就加进去了=w=于是今天准备来晒晒桌面
嘛,大家都知道的,偶的Mac OS X本来就是设置的半个小时自动更换一次桌面,所以截取到的都是当时的桌面,而且当前偶的壁纸文件夹有680张图片,截取到哪张完全取决于运气=w=a
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今天看到一点有趣的东西

“工学伦理”正好讲到很多年前美国福特的油箱爆炸事件,然后正好最近丰田在美国决定自主召回在美国销售的Prius、Lexus等多款车型共计约380万台,于是老师就拿了一点关于最近丰田的召回事件的资料过来 喝茶
嘛,不清楚国内对这件事的报道如何,8过似乎日本对这个的报道挺热的,事件基本上大致就是由于车内原装的地毯太厚了导致如果地毯稍微偏一点或者在上面再垫一层地毯的话可能会使踩到底的油门因为挂住地毯而无法回到初始位置,导致的直接后果就是刹车失灵,这个设计上的缺陷(丰田虽然已自主召回这些车,8过始终不承认是设计上缺陷,而是将过错推给用户说他们自己要再加地毯等不正确的使用方法)导致的今年8月28号在美国一辆雷克萨斯以时速120英里的速度冲向十字路口而发生撞车事故便是这次召回事件的导火索,本次事故导致车上4人死亡,而就在事故发生之前一个紧急联络说自己油门无法归位刹车失灵,正冲向十字路口,正是由于这个紧急联络才使得警察调查到事故原因,于是接着翻阅记录发现此前丰田的多款车型均有过类似的油门不能归位导致刹车失灵的报告

顺便一说,丰田同样以“那些加厚的地毯仅仅是销往美国的车型才有”为由不在美国以外的地区召回,因此担心自己的车是不是同样会有类似的问题的日本人要求丰田实施召回的呼声很高是这条新闻在日本最近挺火的原因
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Snow Leopard调教完毕

嘛,现在已经和新系统没啥区别了 baozie01 唯一的问题仅仅是在于——不知道为啥装了PHP的话就会localhost因为服务器繁忙而打不开 ⌠ーー 理由未知,没办法只好删掉PHP了,不然本来想在本地调试一下后台的 寒っ

8过说实话,系统重装了之后,因为不用的软件直接根本被偶54了,所以一下子硬盘空出来好多啊 >v< 现在还有92个多G地说 baozic01
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