结构上已经完全搭建完成，对主题应该做的修改也大致应该做完了吧偶想 tuzji03 主要1.4.6相比于1.3来说结构上都有了不少修改，原来对主题做的修改的备份没法用，而且再加上偶都忘了偶对主题具体都做过哪些修改了 寒っ
总之现在已经修改了的东西，最底下的版权声明加上Modified by Lovee. All rights of this theme reserved by mg12的字样，然后再在更底下加上Made on a Mac标志（偶承认这是从iWeb上偷来的），默认字体更改为13号，行距改为32px，为了配合Mail to commencers插件修改js文件使reply命令生成的是@+user+:的形式（虽然似乎mg12大人已经为了那个修改了js文件生成@+user+空格的样式，8过偶还是更习惯@+user+:啊），以及鼠标滑过@user时显示该用户的该被回复评论，首页上端的Notice由原来的三语提示更换为博客重构建提示（原来的提示已经不需要了），顺便加了一个偶论坛的签名的图片放在最上方（Notice在整合工作完成之后肯定还会更换，8过是否会撤掉这个签名图暂时未定），当然还有为了各个页面而重新修改制作的模版 喝茶
嘛，前两篇文章的回复都没有邮件通知，现在应该没问题了，根据偶实际测试很多遍之后 baozie01
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Category: 日记 / Diary
看来日本似乎还有一点救（笑）
嘛，前几天在著名的アキバBlog上看到一条让偶非常震精的消息——现在关于如何自（哔）的书卖的非常好，导致秋叶原各大糟糕的商店都始料不及紧急大量进货 ⌠ーー 这张照片就是MelonBooks秋叶原店的盛况（照片来源：アキバBlog）
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最终还是决定继续使用WordPress
在Twitter上跟园长讨论了好久之后，最终还是决定继续使用WordPress搭建主站——Drupal太复杂了没什么教程基本上相当于要让偶从头开始摸索，放弃 ⌠ーー
作为代替方案，园长告诉偶说可以在Pages里面导入分类页面，虽然需要自己修改一下代码啥的，嘛，好歹还是在WordPress的范围以内，于是深夜的时候稍微找了一下相关的教程，终于初步搞定了利用页面来加载分类了 baozie01
初步效果大家可以通过顶部导航栏的最右边那个English (test page)来测试效果 喝茶
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求一个比WP强大一点的后台
嘛，简单来说，其实就是想重新搭建主站，扔掉iWeb ーー汗
为啥要扔掉iWeb？
因为当初用iWeb纯属因为那个玩意儿最适合偶这种偷懒的人 寒っ 8过问题也很明显——那个软件过分傻瓜了，很多东西用户都无法设置（你能相信么？一个只能编辑前台，不能编辑后台，甚至不能自定义页面html代码的网站搭建工具 ⌠ーー ）
当然，更大的问题就是在于——后台全在那个软件里面，如果换一台电脑就没法维护网站了 tuzji10 而如果比如类似偶重装系统的时候万一忘了备份iWeb的设置的话（iWeb的设置文件所在路径很奇怪）整个网站就只好强制重做了 tuzji13 这个就太糟糕了
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今天看到一点有趣的东西
“工学伦理”正好讲到很多年前美国福特的油箱爆炸事件，然后正好最近丰田在美国决定自主召回在美国销售的Prius、Lexus等多款车型共计约380万台，于是老师就拿了一点关于最近丰田的召回事件的资料过来 喝茶
嘛，不清楚国内对这件事的报道如何，8过似乎日本对这个的报道挺热的，事件基本上大致就是由于车内原装的地毯太厚了导致如果地毯稍微偏一点或者在上面再垫一层地毯的话可能会使踩到底的油门因为挂住地毯而无法回到初始位置，导致的直接后果就是刹车失灵，这个设计上的缺陷（丰田虽然已自主召回这些车，8过始终不承认是设计上缺陷，而是将过错推给用户说他们自己要再加地毯等不正确的使用方法）导致的今年8月28号在美国一辆雷克萨斯以时速120英里的速度冲向十字路口而发生撞车事故便是这次召回事件的导火索，本次事故导致车上4人死亡，而就在事故发生之前一个紧急联络说自己油门无法归位刹车失灵，正冲向十字路口，正是由于这个紧急联络才使得警察调查到事故原因，于是接着翻阅记录发现此前丰田的多款车型均有过类似的油门不能归位导致刹车失灵的报告
顺便一说，丰田同样以“那些加厚的地毯仅仅是销往美国的车型才有”为由不在美国以外的地区召回，因此担心自己的车是不是同样会有类似的问题的日本人要求丰田实施召回的呼声很高是这条新闻在日本最近挺火的原因
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