JR西日本列车长拆卸列车保险丝事件

首先说明一下这根保险丝,话说他不是普通的保险丝,她的作用是连接在紧急停车无线电警报装置上的保险丝——也就是说没有了这根保险丝,列车在紧急停车的时候将无法启动无线电警报

那么这个警报器又是干什么的呢?它是列车在紧急停车等紧急状态的时候,向附近的列车发出警报,表示这条线路上有列车用的——也就是说,假如没有了这个警报器,列车在比如紧急停靠的时候,如果同一条线路上有另外一列电车开过来的时候,这列电车将不会知道这条线路上有列车停靠,于是假如又是在弯道上,冲到列车面前了才会发现这里有列车,于是事故就这样发生了

于是乎就是这么重要的一个警报器的保险丝,这名列车长就这么给他卸了扔了——而且不止1列电车,而是一共22列电车的警报器保险丝全部
Continue reading “JR西日本列车长拆卸列车保险丝事件”

原来从札幌到东京这么贵啊

昨天看学生会才只到,原来北海道到东京的卧铺票居然要25270日元啊 寒っ
生徒会の一存
这25270日元里面,基本车费是16080日元,特快费是2890日元(北斗星号属于特快卧铺车),卧铺费是6300日元 喝茶
换句话说,就是如果从北海道札幌坐到东京上野,用最便宜的坐法一路一直坐过去,车票的价格是16080日元;但是坐北斗星号睡过去的话,只贵出了不到1W日元 baozie03 (相比国内的卧铺票价是坐票的几倍来说的话似乎很合算)
Continue reading “原来从札幌到东京这么贵啊”

从感性的角度说说日本的铁道情况 Vol.03

不好意思,这个专题的第三章拖了这么久才写出来

接着上一次说的车票的问题,在大体了解了日本铁道的组成之后终于可以对车票这个东西做个或许比较详细的解说了
Continue reading “从感性的角度说说日本的铁道情况 Vol.03”