铁道部你说的不再一票难求呢?

铁道部乃2007年就说了2010年会基本解决买票难问题——可是偶今天去订后天8号晚上的车票居然告诉偶没有,然后大后天的车票居然只有坐票——而更糟糕的是,唯一的那个有票的车次居然还是临时加开的慢车,平时19个小时就能到的距离居然要跑25个小时!好吧软卧倒是有,可是软卧那票价居然要400多……偶还不如坐飞机了——话说春运不是都已经过了么!!!!

临时加开的那趟车是L152次——让人叹为观止的是,这车居然是兴义的始发?!一般这里到广州的车都是昆明始发,从南昆线过来的车,兴义从来只是一个边陲小站,所以从来没想过这种地方也能有始发车次……真是太阳从西边出来了(要知道这个小站一共还就两条轨道线,南昆线当年修的时候因为地形问题基本上都是单线为主很少有复线所以错车往往都要在车站或者临时停车点,而兴义站有时候也是这样用来错车的)看来兴义这个鬼地方看着挺小居然还这么俏

好吧于是最后结果就是真的订了飞机票——因为没有直飞广州的飞机(原来曾经有过直飞广州和深圳的航班,后来似乎因为人流不够而取消了),只好先8号晚上飞贵阳,在贵阳的一个叔叔家住一晚上之后9号再从贵阳转机飞广州,虽然国内航空公司也有一些让人不是很那么爽的地方(比如飞机上的伙食越来越难吃了),8过总比铁老大的20块钱一份的难吃到暴的而且服务糟糕无比的服务好多了……

Author: 星野恵瑠

Mac user, Niji-Ota, Chinese, Now working in Japan at MAGES. Inc., Future's aim is that one day my name can be listed in Wikipedia

15 thoughts on “铁道部你说的不再一票难求呢?”

  1. lovee乃看了吾买回家火车票的经历就该打消买火车票的想法。估计再过段时间全国铁路为了维稳都可以停运了。

  2. @小明猪:
    各种火星了 (=v=o)

    @A.shun:
    当然比新干线是要便宜多了,可问题是人家新干线的服务啊包括进站赶车的感受啊什么的让人感觉完全值这个价啊 (……) 再说人家的工资水平物价水平来看中长距离的话新干线也不过是比在来线(普通电车)贵了不到一倍而已,兲朝的高铁那个武广高铁的票价可是武汉到广州的硬座票价的好几倍啊 (……) (应该说高铁那硬座票比在来线的特快的软卧都贵了简直是各种坑爹……)

    @EmiNarcissus:
    这样吐槽的话那国内的火车上的伙食不是只能称为猪食了 (!!!!)

    @Bill gates hxk:
    bi酱骑单车拉着一堆行李走连火车都要走19个小时才能到的地方么 (……)

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